La base de la tour fut construite en même temps que le transept, au cours des second et troisième quarts du 13ième siècle, lors de la seconde phase de construction. La partie supérieure, à la flèche élevée, n’était achevée qu’à la fin du 13ième siècle. la construction extrèmement légère, l’instabilité du sol, les dégâts dûs à la fou-dre et la tempête, ont eu de graves problèmes de stabilité pour conséquence. Déjà au 14ième siècle les quatre piliers de la tour devaient être consolidés au moyen de lourds supports en pierre de Tournai. Le premier étage de la tour fut bouché et depuis lors on procéda presque systématiquement à la construction de murs de consolidation.

La voûte de 1658 masquant l’intérieur de la tour fut démolie au cours de la restauration afin de rétablir le rayonnement lumineux de la tour-lanterne.

Provisoirement, on avait consolidé la tour à l’aide de cinq lourdes ceintures d’acier. Pour la restauration proprement dite, on introduisait trois ceintures en béton précontraint aux niveaux + 24 m,+ 33 m et + 44 m.

Les quatre tourelles d’angle furent complètement reconstruites et les parois de la tour restaurées. Les fenêtres de la lanterne, bouchées depuis des siècles, furent rouvertes et garnies de verre. des fragments retrouvés permettaient de reconstituer les baies du clocher dans leur forme originelle. Afin de ne pas modifier la silhouette familière, la flèche fut restaurée selon la forme abaissée exécutée en 1674 lors des dégâts causés par la tempête.

La restauration de la tour était achevée le 31 juillet 1967.

Grâce à son architecture bien ordonnée et à la composition élégante des fenêtres et des baies, la tour donne un cachet particulier à l’église entière.

A l’intérieur, elle sert vraiment de lanterne grâce à la façon particulière dont elle laisse pénétrer la lumière.